Unser Rathausturm verkündet zu jeder vollen Stunde "Kiel hat kein Geld".
Das ist kein Wunder bei solchen Brücken.
Die Bilder auf diesen Seiten wurden von Norbert gemacht.
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Für die Nichtkieler: Diese Klappbrücke wurde entwickelt und gebaut, um eine direkte Verbindung zu dem am Ostufer neugebauten "Norwegenkai" (das ist der "Anleger" für die Schiffe von/nach Norwegen) herzustellen und zu garantieren. Denn die Norwegischen Gäste sollen sich ja keinen Ast laufen... Das ist ja auch sehr lobenswert.
Die KVAG bestand aber darauf, daß ihre Fördeschiffe (oder was auch immer) das Ende der Hörn auch erreichen. Dort hatten/haben die Schiffe nämlich einen Ankerplatz. Das ist verständlich.
Nun kam ein schlauer Kieler, der unglücklicherweise auch noch was zu sagen hat (Namen nenne ich absichtlich nicht), auf den klugen Gedanken "Wenn schon eine bewegte Brücke, dann eine eigens für Kiel konstruierte". Das ist noch nicht tragisch (und durchaus auch verständlich, schliesslich sind wir Landeshauptstadt).
Nun hat sich das Konstruktionsbüro eine 3-Fach-Klappbrücke ausgedacht. Aber leider nicht zu Ende. Denn die Klappbrücke klappte anfangs nicht. (Und die Geldgeber hier zusammen) Es mußten Änderungen gemacht werden... Und wer bezahlt(e)? Klar. Der Steuerzahler.
Zu allem Überfluß wurde die Brücke nicht rechtzeitig zur Eröffnung des Norwegenkais fertig. Es mußte also eine provisorische Brücke installiert werden. Die steht im übrigen heute noch, angeblich für Wartungsarbeiten...
